DYF系列分体式液压拔轮器（液压拉马）
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马，一体式液压拉马,分体式液压拉马。
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性能参数。
一、工作原理
DYF系列分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动，故推动
杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要
把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉
出。
二、应用范围
液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用
省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携
带方便，适用于工厂、修理场所。
四、使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向
旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后
退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于
50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后
第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向
微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
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